Medidor de coche Lite OBD2

Medidor de coche Lite OBD2

Aviso importante:
Car Diagnostic Pro está disponible Car Diagnostic Pro

Puede crear tableros personalizados y la aplicación se comunicará con la ECU del vehículo en el conector de diagnóstico OBD II de 16 pines. La mayor parte de la ubicación del conector OBD II debe estar debajo del compartimiento del volante. Se requiere el adaptador Bluetooth ELM 327 para que esta aplicación funcione. Car Gauge Lite no solo puede ser emocionante con Dashboards, es una herramienta de escaneo profesional. ¿Tienes una luz de check engine encendida? ¿Quiere saber si el estado de preparación pasará para una inspección de smog? ¿Desea verificar la funcionalidad de los sensores y determinar el estado de la prueba a bordo de emisiones de modo 5/6 (es posible que algunos modelos no la admitan)? Car Gauge Lite le mostrará.

Tenga en cuenta:
Algunos de los dispositivos Bluetooth no son compatibles con la aplicación. ¡La aplicación no es compatible con Mini Elm 327 v2.1!

Pruebe su dispositivo con Elm 327 Checker ELM 327 Checker

El sistema informático del vehículo tiene múltiples protocolos de señal y ELM 327 es compatible con muchos de ellos. Actualmente, los siguientes protocolos son compatibles con la aplicación y DEBEN ser un vehículo compatible con OBD II.


[Protocolos compatibles]

* VPW - Año 1996-2004 (vehículos GM)
* PWM - Año 1996-2004 (vehículos Ford)
* ISO 9141 (Lento) - 1996-2004 (Chrysler , vehículos europeos y asiáticos)
* KWP 2000 (lento/rápido) - 1996-2004 (vehículos Chrysler, europeos y asiáticos)
* CAN (11/29 bits) - (2004 y posteriores)


[Car Gauge Lite admite lo siguiente con vistas limitadas]

[OBD II Genérico]
* Modo 1 - Indicadores analógicos/digitales (160/215 PIDS genéricos)
* Modo 1 - Vista de lista (220 Genérico PIDS)
* Modo 2: congelar datos
* Modo 3: leer fallas actuales
* Modo 4: borrar fallas
* Modo 5: resultado de la prueba del sensor de O2 (sin bus CAN)
* Modo 6: resultado de la prueba integrada
* Modo 7: lectura de fallas pendientes
* Modo 8: prueba de fugas del sistema evaporativo
* Modo 9: Vin, datos de seguimiento del rendimiento, nombre de la ECU, identificación de calibración y verificación
* Modo A - Lectura de fallas almacenadas
* Estado de preparación I/M tus
* Ubicación del sensor de O2


REQUISITO DE HARDWARE: ELM 327 (tipo clon) Adaptador Bluetooth o OBDLink MX
Tipo de proveedor: CHX, OBDII, BAFX Dispositivo Bluetooth probado correctamente.